Ces mesures s'ajoutent à celles que Santé Canada a prises depuis la fin mars pour prévenir l'importation de nouveaux cas et la propagation du SRAS par les transports aériens.
Avis d'alerte médicale révisé (carte jaune)
L'avis d'alerte médicale (carte jaune) fournit des renseignements importants aux voyageurs internationaux à propos du SRAS (le voyageur conserve la carte pour référence ultérieure) et d'identifier les voyageurs entrant au Canada, surtout en provenance d'une région touchée par le SRAS, qui pourraient y avoir été exposées ou qui présentent les symptômes de la maladie.
Afin de resserrer les mesures de dépistage auprès des passagers provenant d'Asie, à l'aéroport international de Toronto (Pearson) et à l'aéroport de Vancouver, nous avons révisé l'Avis d'alerte médicale (carte jaune) pour y inclure les questions suivantes :
Les agents de bord distribuent la nouvelle carte jaune aux passagers durant le vol, leur demandent de la lire avec soin et de répondre aux trois questions précitées. Outre la carte, les agents de bord continueront de distribuer un formulaire de renseignements que chaque passager doit remplir. Les autorités sanitaires pourront ainsi communiquer avec les voyageurs dans les deux semaines suivant leur arrivée au Canada, si jamais un passager tombait malade.
Les passagers doivent remplir les deux formulaires avant de descendre d'avion. Chaque passager remet le formulaire de renseignements à la porte de débarquement et montre la carte jaune à un employé de l'Agence des douanes et du revenu du Canada ou à un commis de Santé Canada (à Vancouver) qui vérifie si le passager a répondu oui à l'une des questions, ce qui signalerait, le cas échéant, un risque de SRAS. En pareil cas, l'ADRC référerait le passager au personnel de Santé Canada en poste à l'aéroport pour une évaluation plus poussée.
La distribution de la carte jaune révisée se fait progressivement pour permettre aux transporteurs aériens de renseigner et de former leurs employés, de se doter d'un système de distribution et de réapprovisionnement de la carte. On a commencé depuis quelques semaines à distribuer la nouvelle carte jaune sur les vols des transporteurs suivants se dirigeant vers les aéroports Pearson et de Vancouver en provenance d'Asie : Air Canada*, Cathay Pacific*, Korean Airlines*, Japan Airlines, China Airlines, EVA, Philippine Airlines et Singapore Airlines. (*Note : Toronto reçoit des vols en provenance d'Asie de ces compagnies seulement. Vancouver reçoit des vols de toutes les compagnies inscrites.) À la mi-juin, la carte sera probablement distribuée sur tous les vols internationaux à destination de Vancouver et Toronto.
Information en cours de vol (vidéo sur le SRAS)
Santé Canada produit une vidéo sur le SRAS pour alerter les voyageurs aux premiers symptômes de la maladie, leur indiquer quoi faire s'ils éprouvent un malaise durant le vol ou à l'arrivée et ce qui se passera à leur arrivée au Canada. La vidéo est offerte en français et en anglais et sous-titrée en coréen, en chinois et en japonais. Le texte a été traduit en neuf langues.
Santé Canada produit aussi un feuillet d'information pour aider les agents des transporteurs aériens à répondre aux questions que les passagers pourraient poser après avoir vu la vidéo.
Le 22 mai, nous avions livré la vidéo et les renseignements aux transporteurs suivants : Air Canada, Cathay Pacific, Korean Airlines, Japan Airlines, China Airlines, Air China, EVA, Philippine Airlines et Singapore Airlines. Santé Canada leur a demandé de commencer, dès le 26 mai, à projeter la vidéo ou, si cela n'est pas possible, à en lire le texte sur tous les vols se dirigeant vers Toronto ou Vancouver en provenance d'Asie. (Cette date peut varier d'une compagnie à l'autre au cours de la semaine.)
Imageurs thermiques
Santé Canada a lancé à l'aéroport Pearson et à l'aéroport de Vancouver un projet pilote qui utilise diverses techniques expérimentales de thermosurveillance. Le Ministère évaluera l'utilité de ces techniques pour le dépistage précoce du SRAS.
Le projet pilote a débuté le 6 mai à l'aide d'un appareil prêté par Singapour à l'aéroport Pearson. On a commencé à utiliser l'appareil le 8 mai aux aérogares 1 et 3. Comme il s'agissait d'un prêt pour permettre au Canada de déterminer l'efficacité de l'appareil, le projet pilote s'est terminé le 16 mai et on a retourné l'appareil à Singapour.
Depuis, Santé Canada a loué 12 imageurs thermiques (6 pour l'aéroport Pearson à Toronto et 6 pour l'aéroport de Vancouver). Les appareils étaient opérationnels le 16 mai à Vancouver et le 23 mai à Toronto.
D'autres pays, comme Singapour et la Chine (Hong Kong), utilisent l'imageur thermique. Santé Canada travaille avec les responsables de la santé dans ces deux pays pour profiter de leur expérience de cette technologie.
Avis d'alerte médicale révisé (carte rouge)
L'Avis d'alerte médicale (carte rouge) distribué à l'aéroport Pearson et à l'aéroport de l'île de Toronto fut révisé récemment pour l'harmoniser à la nouvelle carte jaune, c'est-à-dire pour qu'on y retrouve les mêmes questions.
Les clients de quatre transporteurs (Korean Air, American Airlines, Cathay Pacific et British Airways) en partance de l'aérogare 3 à Pearson sont tenus de lire avec soin la carte rouge révisée et de la remplir avant leur départ. Un employé du transporteur s'assure que le client a rempli sa carte avant de le laisser monter à bord. On réfère tout voyageur qui aurait répondu oui à l'une des questions au personnel de Santé Canada sur place pour une évaluation plus poussée.
Durant les semaines du 26 mai et du 2 juin, cette procédure s'étendra aux 57 transporteurs aériens utilisant l'aérogare 3 ainsi qu'aux vols internationaux en partance des aérogares 1 et 2.
Pour partager cette page, veuillez cliquez sur le réseau sociale de votre choix.