POINTS SAILLANTS
Entre 1972 et 1992, le taux de mortalité a chuté de plus de 50 % chez les cyclistes canadiens de moins de 20 ans, alors que le taux d'hospitalisation a diminué de façon substantielle depuis 1986.
Entre 1990 et 1992, plus de 90 % des blessures mortelles sont attribuables à une collision avec un véhicule à moteur (Statistique Canada).
Les données du SCHIRPT pour l'année 1993 indiquent que 45 enfants de moins de 7 ans ont été blessés alors qu'ils occupaient un siège monté à l'arrière d'une bicyclette; 53 % de ces blessures sont survenues lorsque les enfants se sont coincés les pieds dans les roues.
Circonstances, nature des blessures et pistes d'action
Introduction
Circonstances et nature des blessures selon diverses
sources
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